没有经历过前世ARJ21和C919的人不会知道，华夏在适航取证上面吃了多少亏。
并不是说用了欧美提供的子系统，别人就会在适航认证方面给你开绿灯了。
空客和波音垄断生意做得好好的，怎么可能轻易让第三家参与进来？
未经EASA和FAA审定的型号虽然不至于卖不出去，但想找到国外的大客户也
《学霸的军工科研系统》第215章 没有条件就创造条件！
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